Aflați deasupra cetățenilor de rând în Parlament, unii demnitari par să creadă că aceeasi distanță îi separă și de regulile elementare din Codul Rutier. Liderul PNL Brăila, deputatul Alexandru Popa, a fost tras pe dreapta de polițiștii din București în timp ce conducea nestingherit pe drumurile publice, deși figura în bazele de date cu dreptul de a conduce suspendat.
Incidentul a avut loc în seara zilei de luni, 7 septembrie 2026, în jurul orei 19:30, pe strada Nicolae Caramfil din nordul Capitalei. Un echipaj din cadrul Secției 2 Poliție l-a oprit pe parlamentar pentru un control de rutină. La legitimare și după verificarea bazelor de date, agenții au constatat că acesta nu mai avea dreptul de a se afla la volan. Procesul-verbal de constatare a fost înaintat rapid marți dimineață, 8 septembrie, la ora 08:00, către Brigada Rutieră, fiind deschis un dosar pentru cercetări penale.
Apărarea deputatului: „Eram de bună-credință, nu am știut!”
Contactat de ziarul Obiectiv, deputatul Alexandru Popa a încercat să pasese vina pe o serie de probleme de comunicare instituțională și pe adresa din buletin:
„În anul 2024 mi-a fost suspendat permisul auto pentru o contravenție minoră (depășirea vitezei la volan) și am contestat imediat în instanță această măsură de suspendare. Conform legii, pe perioada procesului, măsura suspendării permisului de conducere nu mai este valabilă și, prin urmare, am condus în continuare mașina. Procesul în justiție a mers înainte timp de doi ani de zile, iar de curând instanța a dat o decizie definitivă, asupra căreia însă eu nu am fost informat. Nu am primit nicio decizie și nu am semnat pentru primirea vreunui document în acest sens.”
Deputatul a susținut că diferența dintre domiciliul oficial și locul unde locuiește efectiv ar fi generat eroarea:
„Deschiderea unui dosar penal pe numele meu vizând conducerea fără permis are deci la bază această eroare administrativă: nefiind informat despre decizia definitivă a anchetei, am continuat să conduc mașina fără să știu că am intrat într-o perioadă de interdicție.”
Prins de polițiștii din Capitală după patru luni de conducere fără drept
Deși plângerea contravențională i-a permis să rămână la volan pe durata procesului, protecția juridică a parlamentarului s-a încheiat definitiv la 30 aprilie 2026. La această dată, magistrații Tribunalului Brăila au respins ca nefondat apelul în dosarul 3873/228/2024, menținând valabilitatea procesului-verbal emis de IPJ Buzău și sentința inițială a Judecătoriei Făurei.
Odată cu pronunțarea deciziei definitive, dreptul de a conduce al deputatului Alexandru Popa a fost suspendat de drept. Conform legislației rutiere, acesta avea la dispoziție un termen legal de 15 zile de la data deciziei instanței pentru a preda permisul de conducere la poliție și pentru a deveni pieton.
Cu toate acestea, deputatul a continuat să se deplaseze la volan pe drumurile publice. Alexandru Popa a susținut ulterior că nu a fost informat oficial despre hotărârea instanței de apel și din acest motiv nu s-a conformat obligațiilor legale.
Situația a ieșit la iveală abia la data de 7 septembrie 2026, când parlamentarul a fost tras pe dreapta de un echipaj de la Poliția Capitalei. În urma verificărilor efectuate în bazele de date, polițiștii au constatat că acesta conducea de aproape patru luni de zile cu permisul de conducere suspendat.
Ce spune cadrul legal: Scuza neinformării nu elimină fapta penală
Din punct de vedere juridic, explicațiile demnitarului se lovesc direct de principiile rutiere și civile din România. Principiul de drept conform căruia „necunoașterea legii sau a unei hotărâri judecătorești nu te absolvă de vinovăție” li se aplică tuturor conducătorilor auto, indiferent dacă sunt simpli cetățeni sau parlamentari.
- Sistarea de drept a permisului: În momentul în care instanța se pronunță definitiv prin respingerea contestației, suspendarea permisului intră automat în vigoare în baza de date a Poliției Române, iar dreptul de a conduce este anulat de drept.
- Procedura de comunicare legală: Instanța trimite notificările la adresa de domiciliu din acte. Procedura de comunicare se consideră legal îndeplinită prin afișare sau predare la adresa oficială, chiar dacă destinatarul nu ridică plicul. Organele de poliție NU au obligația de a verifica dacă șoferul a citit personal notificarea.
- Obligația de a urmări procesul: Orice persoană care contestă un proces-verbal are responsabilitatea legală de a urmări evoluția dosarului pe portalul instanțelor de judecată (
portal.just.ro) sau prin avocatul ales.
Imunitatea parlamentară nu oprește ancheta penală
Constituția României precizează clar, la Articolul 72, că imunitatea parlamentară acoperă exclusiv voturile și opiniile politice exprimate în exercitarea mandatului. În cazul infracțiunilor de drept comun – cum este conducerea unui vehicul fără permis sau cu permisul suspendat – deputații și senatorii nu beneficiază de vreun scut juridic.
Prin urmare, procurorii pot începe urmărirea penală și pot trimite cazul în judecată fără a cere încuviințarea sau votul Camerei Deputaților. Singura diferență procedurală este că cercetările sunt efectuate direct de către Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție (ICCJ), iar dosarul va fi judecat de Înalta Curte.
Jurisprudența recentă confirmă că legea se aplică fără excepție: un caz similar este cel al senatorului Paul Pintea, anchetat, trimis în judecată și condamnat penal definitiv de Parchetul General tot pentru conducere cu permisul suspendat, calitatea de parlamentar neîmpiedicând aplicarea legii penale.
