VIDEO: Liberalii au vorbit despre proiectele de infrastructură rutieră: PODUL peste Dunăre și DRUMUL EXPRES Brăila-Galați
Prezent la Brăila, europarlamentarul Cristian Bușoi a dat asigurări în ceea ce privește fondurile necesare proiectului ”Podul peste Dunăre”. Bușoi a precizat că acest proiect este o prioritate pentru Guvernul Orban.
”În ceea ce privește podul, eu vă asigur, și vă spun în cunoștință de cauză, pentru că am asistat la discuții, podul este o prioritate a Guvernului liberal, mai ales că putem atrage și fonduri europene. Vă reamintesc că în construcția inițială a bugetului am avut câteva constrângeri generate de situația lăsată de vechiul Guvern și Partidul Social Democrat(…) Există însă o discuție că, la prima rectificare bugetară, și dacă semnalele pe care le dăm către mediul economic – cu anularea prevederilor din Ordonanța 114, cu o altă atitudine față de mediul de afaceri, cu o atragere mai mare de fonduri europene – toate aceste proiecte, la prima rectificare bugetară, se vor regăsi cu partea de cofinanțare”, a dat asigurări europarlamentarul liberal Cristian Bușoi.
Peste 133 de milioane de euro este valoarea totală estimată a contractului pentru proiectarea şi construirea drumului expres Brăila-Galaţi, iar criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate-preţ”. Conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, investiţia va fi finanţată din fonduri europene, prin Programul Operaţional Infrastructură Mare.
”La drumul expres Brăila-Galați urmează să se facă licitația. Conform estimărilor, dacă nu vor fi contestații și toată procedura va fi în regulă, în a doua jumătate a anului curent se va face licitația și există șanse să se semneze și contractul”, a declarat președintele PNL, Alexandru Dănăilă.
În documentaţia licitaţiei se arată că obiectivul drum expres Brăila-Galaţi este parte integrantă în cadrul obiectivului Drum Expres Focşani-Brăila-Galaţi-Giurgiuleşti, prevăzut în Master Planul General de Transport al României. Studiul de fezabilitate pentru drumul expres Brăila-Galaţi a fost finalizat şi avizat în 2008, iar documentaţia şi indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi prin Hotărârea Guvernului nr. 1145 din 18 septembrie 2008. Devizul general a fost actualizat şi avizat în 2018.
Valoarea totală estimată a contractului este de 530.312.447,16 lei fără TVA, iar criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate-preţ”.
”La centura Brăilei este o altă discuție. Am auzit în spațiul public, lansat de cei de la PSD, bineînţeles, că centura Brăilei a fost scoasă de la finanțare. Nu știu, mai ales că au fost și la guvernare cei de la PSD, când a fost pregătit pentru licitație acest proiect. Proiectul centurii este prins în proiectul pentru pod.
Deci, când s-a făcut proiectul pentru pod s-a luat în calcul lărgirea centurii. Dar, din păcate, până la acest moment nu s-a ajuns la o situație care să permită scoaterea la licitație a proiectului și vorbim de anii trecuți, nu de momentul acesta. Ministrul Transporturilor știe de acest proiect, a fost o comunicare pe care am avut-o cu dânsul pe această temă și va face toate demersurile pentru a conecta podul, care este pe patru benzi, cu o centură, care să facă față și să poată prelua traficul de pe acest pod.
Cei de la PSD au spus că acest proiect a fost scos de la finanțare. Nici măcar ei, care au spus că s-au ocupat de infrastructura din Brăila, nu au băgat la finanțare acest proiect. Deci, a fost o minciună!”, spune președintele PNL, Alexandru Dănăilă.
Ținând cont de faptul că intrarea, din malul brăilean, pe pod, se va face din Șoseaua de Centură era absolut necesară suplimentarea benzilor de circulație pe ambele sensuri.
