Guvernul României a aprobat, în ședința din douăzeci și șase iunie două mii douăzeci și șase, Hotărârea de Guvern care permite declanșarea procedurilor de expropriere pentru terenurile necesare construirii Drumului Expres Focșani – Brăila. Acest proiect reprezintă o investiție strategică de importanță majoră atât pentru județul Brăila, cât și pentru întreaga regiune de sud-est a țării.
Actul normativ vizează o suprafață totală de peste nouă milioane de metri pătrați distribuită pe teritoriul județelor Vrancea și Brăila. Din totalul imobilelor supuse acestei proceduri, marea majoritate sunt proprietăți private pentru care statul va plăti despăgubiri estimate la aproximativ treizeci și șase de milioane de lei. În ceea ce privește județul Brăila, exproprierile vor afecta terenuri situate pe raza localităților Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu.
Președintele Consiliului Județean Brăila, Francisk Iulian Chiriac, consideră că aprobarea acestei hotărâri reprezintă un moment important pentru avansarea proiectului. Oficialul a declarat textual: „Aprobarea Hotărârii de Guvern privind exproprierile reprezintă un pas concret către realizarea Drumului Expres Brăila – Focșani, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură pentru județul nostru. Acest drum va conecta Brăila la Autostrada Moldovei, la Podul peste Dunăre și la celelalte drumuri de mare viteză din regiune, contribuind la dezvoltarea economică, atragerea investițiilor și creșterea siguranței rutiere. Consiliul Județean Brăila va continua să susțină toate proiectele care contribuie la modernizarea infrastructurii și la dezvoltarea județului.”
Din punct de vedere tehnic, proiectul se află în prezent în etapa de proiectare și deține recordul pentru cel mai lung tronson de drum de mare viteză din România realizat în cadrul unui singur contract de execuție. Investiția va asigura conexiunea cu Autostrada șapte, cu Podul peste Dunăre, precum și cu direcțiile de mers spre Galați, Tulcea și Constanța. Infrastructura complexă a drumului expres va include cincizeci și șapte de poduri și viaducte, șase noduri rutiere, precum și spații dedicate odihnei, benzinăriilor și activităților comerciale. Prin finalizarea acestei investiții, autoritățile urmăresc reducerea timpului petrecut în trafic, scăderea costurilor de transport și diminuarea poluării în întreaga zonă.
Contractul pentru proiectarea și execuția întregului obiectiv are o valoare de peste patru miliarde de lei. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport pentru perioada cuprinsă între anii două mii douăzeci și unu și două mii douăzeci și șapte, iar lucrările sunt încredințate unei asocieri de firme de construcții românești conduse de societatea SA&PE Construct.
