Consiliul Local Municipal Brăila are pe masă un proiect de hotărâre ce vizează scoaterea din funcțiune și casarea șalupei de pasageri „Grindeni”, aflată în proprietatea Centrului Cultural și de Agrement „Chira Chiralina”. Nava, construită în urmă cu peste o jumătate de secol în fosta URSS, a ajuns într-o stare avansată de degradare, reparațiile fiind considerate imposibile din punct de vedere economic și tehnic.
O istorie de 51 de ani – Construită în anul 1974 la Șantierul Naval Ribinsk din URSS, șalupa „Grindeni” a deservit transportul de pasageri timp de decenii. Cu o capacitate de 11 pasageri și o lungime de 12,6 metri, ambarcațiunea a intrat în proprietatea Centrului „Chira Chiralina” în anul 2002.
Cu toate acestea, timpul și lipsa investițiilor și-au spus cuvântul. Certificatul de navigabilitate al navei a expirat încă din februarie 2022 și nu a mai putut fi prelungit din cauza numeroaselor defecțiuni. Valoarea de inventar a navei este, în prezent, de 15.016 lei.
„Pericol de scufundare” – Raportul tehnic este devastator
Nota de fundamentare care însoțește proiectul inițiat de primarul Marian Dragomir descrie un tablou dezolant al stării tehnice a navei. Specialiștii avertizează că structura de rezistență a corpului navei este corodată în proporție de 90%, existând porțiuni unde metalul a dispărut complet.
- Corpul navei: Tabla este măcinată de rugină, iar carena prezintă fisuri severe.
- Motorul: Instalația de propulsie este nefuncțională, prezentând scurgeri de combustibil și infiltrații majore de apă la axul port-elice, din cauza uzurii presetupei.
- Interiorul: Cabina de comandă și podelele sunt putrezite din cauza infiltrațiilor de apă pluvială și a condensului.
- Siguranța: Vestele și colacii de salvare sunt degradate în proporție de 100%, fiind inutilizabile.
„Costurile de reparație depășesc valoarea de inventar și nu se justifică economic. Intervențiile ar implica înlocuirea aproape integrală a structurilor”, se arată în raportul de specialitate. Mai mult, inspectorii au concluzionat că reintroducerea navei în circulație ar prezenta riscuri semnificative pentru siguranța persoanelor.
Ce urmează?
Proiectul de hotărâre prevede predarea epavei către o unitate autorizată de colectare a deșeurilor, în vederea valorificării componentelor rezultate. Administrația locală consideră că măsura este necesară pentru a eficientiza patrimoniul public și a elimina costurile inutile cu paza și depozitarea unui bun nefuncțional.
