Primarul municipiului Brăila, Marian Dragomir, susține că proiectul urmărește simplificarea accesului la transportul public, dar și reducerea aglomerației din trafic, prin încurajarea utilizării ambelor mijloace de transport.
„Încercăm fluidizarea traficului Municipiului Brăila și oferirea unor facilități, fără să creștem prețul, călătorilor care folosesc mijloacele de transport ale Braicar. Prin acest proiect, de fapt, noi oferim o facilitate pentru că toți călătorii brăileni – începând de la elevi, studenți, persoane active care merg la serviciu și pensionari – vor putea, în prețul aceluiași abonament, să circule atât pe autobuz, cât și pe tramvai, pentru că în momentul de față era nevoie să cumpere două abonamente total diferite”, a declarat primarul Marian Dragomir.
Edilul consideră că măsura ar putea contribui la diminuarea aglomerației din orele de vârf, oferindu-le brăilenilor mai multe posibilități de deplasare, în contextul creșterii prețurilor la combustibili.
„Am constatat cu toții că dimineața există o aglomerație foarte mare în trafic și prin acest proiect încercăm fluidizarea traficului, dar și oferirea unei posibilități diversificate de transport într-o perioadă în care observăm cu toții că au crescut foarte mult prețurile la combustibil”, a precizat Marian Dragomir.
Tarifele la bilete și abonamente, menținute la același nivel, potrivit primarului
În ceea ce privește costurile suportate de călători, primarul afirmă că intenția administrației locale este de a păstra tarifele actuale la bilete și abonamente, diferențele generate de creșterea prețului motorinei urmând să fie acoperite din bugetul local.
„Lucrul pe care l-am prevăzut în acest proiect cu toții este să păstrăm același tarif la bilete și la abonamente, subvenționând din bugetul local diferența prețului la motorină pe care ați văzut-o cu toții peste tot”.
Potrivit documentației Braicar, abonamentul lunar unic, valabil pe toate liniile de autobuz și tramvai, este prevăzut la tariful de 85 de lei. Proiectul de hotărâre include și alte categorii de abonamente, precum și menținerea gratuității pentru elevi, care vor putea circula în continuare pe toate liniile de transport public din municipiu.
Tramvaiele, o alternativă pentru locuitorii din cartierele Buzăului și Viziru
Primarul Brăilei a vorbit și despre rolul pe care transportul electric l-ar putea avea după finalizarea lucrărilor de pe strada Grigore Alexandrescu. Poziționarea acestei artere între străzile Buzăului și Viziru ar putea facilita preluarea călătorilor care locuiesc în aceste zone și utilizarea tramvaielor pentru deplasările prin oraș.
„Totodată considerăm că, pe măsură ce vom finaliza strada Grigore Alexandrescu, această măsură va fi benefică pentru ca tramvaiele să preia cetățenii care folosesc mijloacele de transport în comun de pe strada Buzăului sau de pe strada Viziru, strada Grigore Alexandrescu fiind exact la mijloc între cele două străzi”, a declarat Marian Dragomir.
Edilul a anunțat că municipalitatea intenționează să acceseze noi fonduri europene pentru modernizarea infrastructurii de tramvai din cartierele Progresul și Vidin, precum și pentru intervenții pe străzile Costache Negruzzi, Ulmului și Octav Doicescu.
„Urmând ca atunci când se va lansa un nou program cu finanțare europeană să accesăm fonduri și pentru modernizarea liniei de tramvai din cartierul Progresul și din cartierul Vidin, folosind de asemenea bani europeni pentru străzile Costache Negruzzi, Ulmului și Octav Doicescu”, a mai spus primarul.
Municipalitatea vrea să cumpere și alte tramvaie cu fonduri europene
Planurile administrației locale vizează și continuarea investițiilor în parcul de vehicule al societății Braicar. Primarul Marian Dragomir a afirmat că municipalitatea va încerca să obțină finanțare europeană pentru achiziția unor noi tramvaie, dacă viitoarele programe vor permite astfel de investiții.
„Dacă vor mai exista bani pentru tramvaie în fonduri europene, având în vedere prețurile exagerate, din punctul meu de vedere, de peste 1.700.000 de euro un tramvai, vom accesa în continuare ca să mai cumpărăm și alte tramvaie”, a declarat Marian Dragomir.
