
Proiectul Drumului Expres Brăila–Tulcea, una dintre investițiile importante în infrastructura rutieră din estul României, avansează către o nouă etapă administrativă. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a elaborat și depus cererea de finanțare pentru realizarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic necesare obiectivului „Drum Expres Brăila (Jijila) – Tulcea (Cataloi)”.
Solicitarea de finanțare a fost înaintată către Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în vederea obținerii fondurilor nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027, în cadrul priorității privind îmbunătățirea conectivității rutiere și dezvoltarea rețelei TEN-T.
Valoarea totală estimată a proiectului se ridică la 12.555.027,55 lei, inclusiv TVA. Din această sumă, contribuția Uniunii Europene, prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), este de 6.254.516,75 lei, reprezentând 60% din valoarea eligibilă. Restul finanțării, în valoare de aproximativ 6,3 milioane de lei, va fi suportat de la bugetul de stat.
Semnarea contractului de finanțare va putea avea loc după parcurgerea etapelor de evaluare și selecție prevăzute în ghidul Programului Transport 2021–2027.
Noul drum de mare viteză are ca obiectiv crearea unei legături rutiere rapide și moderne între județele Brăila și Tulcea, facilitând în același timp conexiuni mai eficiente între Dobrogea și regiunile Muntenia și Moldova, prin intermediul Podului suspendat peste Dunăre de la Brăila.
În ceea ce privește stadiul actual al investiției, Consiliul Tehnico-Economic al CNIR a aprobat Studiul de Fezabilitate la data de 8 aprilie 2026. În prezent se lucrează la Proiectul pentru Autorizația de Construire, etapă estimată să dureze trei luni, urmând apoi elaborarea Proiectului Tehnic, care va avea aceeași durată.
Drumul Expres Brăila–Tulcea va avea o lungime totală de 61,6 kilometri și va include un număr semnificativ de lucrări și facilități rutiere moderne.
Pe traseu sunt prevăzute:
- 58 de structuri rutiere: 18 poduri, 31 de pasaje și 9 viaducte;
- 5 noduri rutiere la Jijila, Luncavița, Isaccea, Telița și la intersecția cu Drumul Expres Tulcea–Constanța;
- două zone de parcare de scurtă durată, amplasate în dreptul kilometrilor 12 și 41;
- două spații de servicii tip S1, la kilometrii 31 și 55;
- un centru destinat întreținerii și coordonării traficului.
Autoritățile consideră că această investiție ar putea avea un impact important asupra mobilității regionale, reducând timpul de deplasare și contribuind la dezvoltarea economică și turistică a zonei. Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în cadrul Programului Transport 2021–2027.