Consiliile Județene din Galați, Brăila, Ialomița și Călărași fac front comun pentru cea mai mare investiție rutieră regională de până acum. Drumul TransRegio, un proiect de 171 de kilometri, promite să deblocheze potențialul economic al regiunii și să ofere o conexiune rapidă cu Autostrada Soarelui și Bulgaria.
Infrastructura din sud-estul țării se pregătește pentru o transformare radicală. Președintele Consiliului Județean Brăila, Iulian Chiriac, a anunțat progrese majore în ceea ce privește Studiul de Fezabilitate (SF) pentru drumul TransRegio Galați-Brăila-Slobozia-Călărași-Chiciu, un proiect vital care va lega Dunărea de principalele artere de transport ale țării.
O investiție de miliarde de euro
Deși estimările inițiale vizau o sumă mai modestă, noile date furnizate de studiul de fezabilitate ridică valoarea totală a proiectului la 2,5 miliarde de euro. Din această sumă, județul Brăila va beneficia direct de aproximativ un miliard de euro, corespunzător celor 64,5 kilometri de drum care vor tranzita județul.
„Este un argument de putere în discuțiile cu viitorii investitori. De fiecare dată când am prezentat terenuri pentru afaceri în Brăila, ni s-a reproșat, pe bună dreptate, lipsa infrastructurii rutiere. Cu acest drum și cu Brăila-Focșani, vom avea căi de acces moderne atât spre Moldova, cât și spre Capitală”, a declarat Iulian Chiriac în cadrul ultimei ședințe ordinare a CJ Brăila.
Calendarul implementării: 2027-2032
Proiectul este gestionat de cea mai mare Asociație de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) din România, formată din cele patru consilii județene partenere. Conform oficialilor, strategia de finanțare este deja conturată:
- Prezent: Studiul de fezabilitate este în curs de finalizare, fiind decontat de Ministerul Transporturilor.
- Etapa următoare: Lansarea licitației pentru proiectare.
- Execuția: Depunerea proiectului pentru finanțare în exercițiul financiar 2027-2032, unde consorțiile regionale beneficiază de punctaj prioritar și alocări financiare mai mari.
Traseul și beneficiile cheie
Noua șosea de mare viteză nu este doar o cale de tranzit, ci o soluție pentru decongestionarea localităților. Proiectul include:
- Centuri ocolitoare: Analiza unor variante care să scoată traficul greu din orașe.
- Conectivitate strategică: Legătura directă între Galați, Brăila și Slobozia cu Autostrada Soarelui (A2) și, ulterior, cu punctul de frontieră Chiciu – Călărași.
- Lungime: 171 de kilometri (extins de la estimarea inițială de 142 km pentru a acoperi toate nevoile de conectivitate).
Semnat în prezența ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, la începutul anului 2023, contractul pentru studiul de fezabilitate reprezintă fundamentul pe care județele din Sud-Est își construiesc viitorul economic. Împreună cu drumul expres spre Focșani, TransRegio va transforma Brăila și Galațiul în noduri logistice de importanță națională.
